Mobilité
| Les engorgements liés à un trafic pendulaire croissant risquent à terme d'altérer l'attrait et le développement de notre région. D’où la volonté d’y développer un réseau de transports publics plus performant. |
Un schéma de transports publics, urbain, périurbain et régional a été élaboré (DTPR) autour d'un projet central: le CEVA. La liaison ferroviaire qui reliera Cornavin, la Praille, les Eaux-Vives à Annemasse (CEVA) a une date de mise en service fixée à l’horizon 2010.
Sept gares et stations conçues par les Ateliers Jean Nouvel jalonneront le parcours : Cornavin, Lancy – Pont-Rouge, Carouge – Bachet, Champel – Hôpital, Genève – Eaux-Vives, Chêne-Bourg et Annemasse.
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La mobilité est par ailleurs favorisée par: la mise en service de lignes de bus transfrontalières (lignes TPG D, F, G, K et Y),
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l'établissement d'une communauté tarifaire des transports publics (UNIRESO),
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l'augmentation du nombre de navettes ferroviaires entre Genève et Bellegarde en semaine,
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la création d’une troisième voie de passage dans les deux sens à la douane de Bardonnex (communiqué de presse),
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Un plan directeur du réseau routier transfrontalier actuellement en cours d'élaboration.
Pour en savoir plus
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